性能出色，整体表现好过主流2.0T油车蓝电E5动力表现非常的出色，它搭载的是1.5L发动机+电动机的组合，发动机最大功率81kW，最大扭矩135牛·米

综合优惠，蓝电E5更具性价比首先是价格方面，启辰大V DD-i顶配版官方指导价14.99万元，蓝电E5官方指导价5座顶配版15.19万元，并且近期蓝电E5推出了至高3.5万元的双节综合优惠，结合终端优

转眼间，国庆假期已近在眼前，不少朋友都想趁着假期自驾出行，而在高油价的影响下，许多消费者考虑选择插混车型出游，其中，15万级插混SUV热度颇高，优秀的自主品牌不在少数，像是蓝电E5、欧尚Z6 iDD等

结束语有人说2023年是汽车内卷特别疯狂的一年，但真正敢于拿出诚意的新能源车并不多见，更多的是停留在口号上，像蓝电E5这种通过实实在在的价格让利、多快好省去满足消费者全场景需求的，依然是极少数的，所以

从尺寸空间方面来看，客观来说，4760/1865/1710mm的长宽高数据在中型SUV市场中并不算特别大，但是比起同价位还几乎都是紧凑级身份的一众对手来说，蓝电E5还是有着显著的越级优势，同时通过合理

(蓝电E5)(启辰大V DD-i)其实有着更出色续航也离不开蓝电E5采用了成熟的弗迪动力，1.5L高效专用插混发动机搭配DHT300电混系统，不仅拥有43.04%的热效率和97.5%传统效率，还可以带

(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)至于用车成本，2023款长安CS75 PLUS的1.5T车型WLTC综合油耗为6.96L/100km，2.0T车型的WLTC综合油耗为7.9L/100km，考虑到

即使遇到高速的工况，在电能耗完的情况下，采用发动机驱动车辆依旧很省，亏电油耗仅5.5L/百公里，所以说蓝电E5五年能够省出一台车来并非笑谈

这两款车分别为蓝电E5和长安欧尚Z6 iDD，均搭载插电式混合动力，也都很有特色

(蓝电E5)(启辰大V DD-i)动力方面，两车都配备了插电式混合动力，其中启辰大V DD-i搭载了1.5T发动机和电机，能输出150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，可以在7.8秒内完成百公里

它以一台高效的插混1.5L专用发动机与一套DHT300电混系统相搭配，无论是在城市的中低速出行通勤，还是跨城市自驾出行的快速路或高速上，蓝电E5都将会时刻保持电混系统的深度介入，来确保整套动力的高效低

(蓝电E5)(启辰大V DD-i)动力方面，两车都配备了插电式混合动力，其中启辰大V DD-i搭载了1.5T发动机和电机，能输出150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，可以在7.8秒内完成百公里

它以一台高效的插混1.5L专用发动机与一套DHT300电混系统相搭配，无论是在城市的中低速出行通勤，还是跨城市自驾出行的快速路或高速上，蓝电E5都将会时刻保持电混系统的深度介入，来确保整套动力的高效低

(蓝电E5)(哈弗大狗)总结：作为蓝电品牌首款车型，蓝电E5还真是颇具亮点，尤其是在驾驶方面，得益于弗迪动力的成熟电混技术，表现足够成熟优秀，再加上10来万就能买混动中型SUV这一定位，对于经常出游的

总结：对于一款电混中型SUV来讲，蓝电E5在动力、用车成本、空间方面的表现无疑是合格的，关键在于优惠后的裸车价最低价10.49万元起步，相比同级别其他车型，它的性价比高了不少，且这个价格对于大部分消费

(蓝电E5)(启辰大V DD-i)动力方面，两车都配备了插电式混合动力，其中启辰大V DD-i搭载了1.5T发动机和电机，能输出150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，可以在7.8秒内完成百公里

总结：对于一款电混中型SUV来讲，蓝电E5在动力、用车成本、空间方面的表现无疑是合格的，关键在于优惠后的裸车价最低价10.49万元起步，相比同级别其他车型，它的性价比高了不少，且这个价格对于大部分消费

即使遇到高速的工况，在电能耗完的情况下，采用发动机驱动车辆依旧很省，亏电油耗仅5.5L/百公里，所以说蓝电E5五年能够省出一台车来并非笑谈

总结：对于一款电混中型SUV来讲，蓝电E5在动力、用车成本、空间方面的表现无疑是合格的，关键在于优惠后的裸车价最低价10.49万元起步，相比同级别其他车型，它的性价比高了不少，且这个价格对于大部分消费

即使遇到高速的工况，在电能耗完的情况下，采用发动机驱动车辆依旧很省，亏电油耗仅5.5L/百公里，所以说蓝电E5五年能够省出一台车来并非笑谈