1995上海龙柱事件到底是怎么回事

负责设计建造的专家张耿耿承认当时在打柱子的时候的确遇到了打不下去的情况，但这并非是因为地下有龙脉，而是因为当时的打桩施工队伍只擅长建筑物打桩，对于如此密集的立柱打桩没有经验，而且本地的土质又十分的坚硬。建筑队伍尝试了很多次但是都无法将柱子打下去。

后来，张耿耿带领自己的队伍来到了这里开始接受建造。张耿耿采用了三个方法，第一个就是用8吨重锤打桩，第二是打桩时不间断地灌水，第三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。就这样最后36根桩子全部顺利的打入。所以说桩子最后可以顺利打入靠的就是科学方法，并不是什么所谓的玄学。

不过还有人可能会好奇，那么那根柱子上的龙纹吊饰又是什么意思了？张耿耿介绍说这也是他的主意。他认为这根柱子太大了，一方面不美观，一方面也会给驾驶员造成视觉阻碍，因此就想对柱子进行一个装饰。当时张耿耿的脑海中是这样想的：“这条高架就是上海的一条巨龙，日夜不停地运转。于是，他便将这个创意作品命名为龙腾万里，日月同辉”。正因为如此，柱子上才有了龙纹的雕饰。

所以说上海龙柱事件根本就不是所谓的有龙脉导致的，就是最开始的建筑队伍没有经验，而土地又十分坚硬导致的，最后解决的也是靠张耿耿等人采用的科学技术完成的。大家以后不要以谣传谣，要相信科学。科学的力量技术才可以解决困难。