“紫石英”号事件，是中国人民解放军与英军的一次真刀真枪的较量，也是新中国成立前夕中英双方在谈判桌上的首次交锋。正是这场一文一武的斗争，让“日不落帝国”彻底明白了他们的“炮舰外交”在中华大地上的终结，更让“日不落帝国”的精英们见识了他们从来没有见过的全新外交即新“中国外交。”

长江江面，炮火连天，硝烟弥漫。

一排排炮弹从解放军的阵地上呼啸而出，密集地落在江面上和挂着英国国旗的军舰上。

落在江面上的炮弹，溅起几丈高的水柱。而炸在军舰上的炮弹，直接让舰上的敌军东逃西窜、鬼哭狼嚎。

这是中国人民解放军炮击英舰“紫石英”号的电影画面，也是当时历史的真实写照。

大战前的长江口

1949年4月20日晨，长江口扬州段江面，风和日丽，江水荡漾，江面一派平和。

在这平和的表象下，一场大战即将开始。

这一天，是国共两党谈判，共产党给国民党的最后期限。但国民党政府却无视我党的诚意，拒签和约，谈判破裂，渡江战役迫在眉睫。

早在淮海战役结束时，国民党蒋介石便两面三刀，借“和谈”式抵抗，在长江沿线部署了几十万兵力，企图用长江天险阻止我党解放全中国的脚步。

通过研究国民党的兵力部署，中央军委决定，成立由刘伯承、陈毅等四人组成的渡江战役指挥部，承担起指挥渡江战役的重担。

经过仔细研究侦察，总前委制定了周密的渡江战役计划：

4月20日晚20时，我军将在长江沿线，发起全线渡江战役，彻底摧毁蒋家王朝。

大战前的长江显得分外宁静，只有长江以北，隐藏的无数解放军战士，在等待号令声起，扑向对岸敌军。

隐藏的千万门大炮，仿佛屏息以待的战马，随时怒吼，呼啸而去。

这样的宁静却并没有保持多久，20日上午8点左右，长江水面上来了个不速之客，打破了大战前的静谧。

这个不速之客，正是英国军舰“紫石英号”。

炮击“紫石英”号

1948年，英国向国民党提出在南京停泊2艘军舰的想法。摇摇欲坠的国民党政府，为了争取英国的支持，居然同意了英国的这个无理要求。

4月20日这天。“紫石英号”的目的是去南京轮换停泊的英舰“伴侣号”。

去之前，英驻华大使曾警告英舰队副司令梅登，说解放军很快发动渡江战役，不要去南京。

但梅登却自信满满，认为解放军不敢向英舰开炮，而英舰船坚炮利，打起来有必胜的把握。

狂妄的梅登，根本没将解放军放在眼里。

当天上午八点，在我解放军第八兵团所辖防区江面，我某炮兵连发现一艘向我军驶来的英国军舰。

为渡江战役的顺利进行，渡江战役指挥部早已发出通令，严令在长江口水域的外国军舰限时离开。

同时，他们通告了各解放军部队，如有外国舰艇公然航行到我军管辖江面，先劝其返航，不听劝返，即予以炮击。

嚣张跋扈的英国海军，对我军禁止外国军舰的航行公告的公告置若罔闻，派遣“紫石英号”闯入我渡江部队防区。

八点三十分，“紫石英号”驶近我渡江部队辖区，我炮兵部队开炮警告，命令其必须返航。

但舰长斯金勒少校有恃无恐，先是命令打出英国国旗，同时将舰上的火炮调转炮口，对准我渡江部队阵地。

为阻止英舰继续前行，我炮兵再次开炮警告，炮弹落在英舰周围的水面上。

斯金勒少校反而认为我炮兵不敢炮击舰艇，狂妄地下令开炮反击！

见到英舰不听劝阻，竟然开炮反击，我炮兵指战员们怒火冲天，立刻调整炮位，瞄准英舰，所有的炮弹像长了眼睛飞了出去。

顷刻间，炮火连天，一千多吨的“紫石英号”被炸得左右摇晃，舰艇受到重创。

不可一世的斯金勒少校和副舰长身负重伤，三十多名英舰士兵在炮火下丧生。

之后，炮痕累累的“紫石英号”用白色的蚊帐做成白旗，挂在桅杆上，向我人民解放军投降。

这是近百年来，外国列强的军舰第一次向中国人低头，举白旗投降。

受到重创的英舰无力返回，搁浅在一处浅滩上。

施救“紫石英号”

后来，等到江水上涨“紫石英号”才脱离浅滩，但它不敢逃走，只好向远在南京的“伴侣号”发电报求救。

“伴侣号”上的英国军人也是一个目中无人的德性，13时30分，“伴侣号”到达三江江面后，就企图将“紫石英号”救走。

我炮兵刚重创“紫石英号”，见“伴侣号”不接受教训，果断地发射密集的炮弹招待。

气势汹汹的“伴侣号”也落得舰长受伤，舰艇弹痕累累的下场，二十几名英国水兵魂断长江。

遭受当头棒击的“伴侣号”不得不丢下“紫石英号”，急忙逃走。

紧接着，恼羞成怒的英军梅登中再次调来重型巡洋舰“伦敦号”、“黑天鹅号”护卫舰和受创后返回的“伴侣号”，妄图营救“紫石英号”。

4月21日，当三艘英国舰艇行驶到我军江面时，解放军渡江部队发射信号弹警告，命令英舰退回去。

可梅登中将对解放军的警告视若无睹，他不相信解放军会再次对英国人开炮，依旧我行我素。

“伦敦号”继续大摇大摆地航行，在即将驶出我炮兵射程之外时，炮长梁学成忍无可忍，下令开炮，两发炮弹直接击中英舰甲板。

炮声一响，早已忍不住的我军其它炮兵，跟着猛烈开炮，炮弹密集地落在“伦敦号”舰艇上。

在强大炮火的攻击下，“伦敦号”受创不小，为了免受灭顶之灾，只好打白旗，带着另外两艘舰仓皇逃窜。

这一次对“紫石英号”的援救，英国人又以失败告终。

我军在英军的炮火下，也有二百五十多名解放军英勇牺牲。

面对丘吉尔的威胁，毛主席霸气回应

英国军舰被击重创的消息传回英伦三岛后，英国舆论顿时炸开了锅。

首相艾德礼说，英舰在长江航行，国民党政府已经同意，解放军不可阻止。

当时有明智的英国议员觉得，解放军早已发布通告，英国军舰却不听劝阻，受到炮击是咎由自取。

但英国前首相丘吉尔也跳了出来，说这是二战结束之后，英国遇到的最严重挑衅，他叫嚣英国政府对中国人民解放军“用航母实行武力报复”。

面对丘吉尔的威胁，毛主席在斥责丘吉尔的狂妄言论之后，严厉驳斥了艾德礼首相的错误言论。

毛主席义正辞严地宣告，长江是中国人民的长江，英国军舰没有权利在长江上行驶，中国的河流，中国人必须保卫。

对于擅自进入我军防区的外国军舰，毛泽东更是霸气地对渡江指挥部下达八字指示：“均可炮击，不必请示！”

事件后续

炮击事件发生后，一众外国列强都想看中国的笑话，认为“不列颠大英帝国”不好惹。

可他们没有料到新生的中国人民解放军虎胆龙威，更没想到毛主席维护国家主权的态度如此强硬。

这一次，他们终于感受到，中国必将是一个不畏强权的中国，中国共产党是一个真正维护国家领土完整的党。

对于“紫石英号”引起的冲突处理，我军同英国展开了针锋相对的外交较量。

我军谈判代表提出，英舰无视中方警告，还开炮打死我二百五十多名解放军战士，要求英方道歉，并予以赔偿。

英方代表却认为自己是“正常执行和平使命”，拒不认错，并拒绝赔偿。

经过多次谈判，英国代表终于领略了我军不但在战场上强硬，在谈判桌上也丝毫不退让的态度。

当时，全国解放己近尾声，建国事业非常繁重和迫切，我党没有时间和精力去和英方扯皮“紫石英”事件了。

6月10日，周总理以中央军委的名义，给渡江战役指挥部指示，中心意思是:

我军已表明了谈判立场，如果英舰逃走，我军可网开一面，让其脱离我军防区。

7月30日夜21时，一艘由镇江开往上海的江陵解放号客轮经过，新任“紫石英”舰长的克仁斯发动舰艇，用客轮作掩护，航行到长江口和英国皇家海军“和谐号”驱逐舰一起，逃到香港。

紫石英号逃脱后，旷日持久的谈判也画上了句号。

炮击紫石英号，是新中国成立之前，人民解放军首次和帝国主义列强主动发生冲突。

中国百年以来第一次在列强面前说“不”，而且大获全胜，在国际上引起巨大舆论反响，连斯大林当时都对中国人民解放军刮目相看。

如今，七十多年过去了，尘封的历史在电视纪录片《外交风云》中解密。

从那以后，西方列强的炮舰外交不复存在，同时也向世界宣告，中国的领土领海领空，绝不容许任何列强横冲直撞！

我们坚信，七十多年前贫弱的中国人，都能在强权面前说“不”。

那么今天，已经繁荣昌盛的中国，更不可能容忍任何他国染指中国。