1、

玉兔号坏了客观原因是受月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常。玉兔号需要经受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。

2、

玉兔号坏了主观原因是我国还处于月球探测的摸索阶段。这是中国航天器首次地外天体软着陆，对月球环境有认识，但认识不到位，对可能出现的故障处理措施不到位。

玉兔1号故障原因

玉兔号预期服役三个月，但是在服役初的第二个月昼，"玉兔"号在行进中被石块磕碰"受伤"，随后才导致“断腿”服役（本信息由嫦娥三号探测器系统副总指挥、副总设计师，上海航天技术研究院张玉花研究员在接受采访时透露）。

也就是说玉兔号是先被石块磕伤了线路，随后在月面辐射的“摧残”下才发生的故障，并且在这样的情况下，玉兔号还坚持服役了两年半还多，可以说是远超科学家的预期了。

所以，分析原因的话，玉兔号之所以出现故障，一方面或许是因为科学家对月面辐射的估计不足，但主要原因在于玉兔号本身的防撞击能力不太强，是科学家们低估了在月球上被石块磕碰或者翻车的风险。

不过最终能超期服役两年多，也还是证明了科学家们设计的玉兔号虽然有个别方面存在缺陷，却整体质量过硬，是个很杰出的月球车。