一级建造师《市政公用工程管理与实务》案例突破手册

案例 ( 一 )

背景资料

某道路工程属城市次干路，长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内，设计结构为： 30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥 青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开 始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运 输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。

由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温 较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度，运输中覆盖保温等措施，摊铺 碾压沥青混凝土成型。沥青路面的表面层横向接缝采用平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺 新的沥青混凝土后，由前一 日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中 心向外侧碾压。

沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推 挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%,施工 单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了 进度控制总结，并上报公司工程管理部。

问题

1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?

3.补充冬期施工沥青混凝土的质量控制要点。

4.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

5.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

6.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全，补充完整。

案 例 ( 二 )

背景资料

某公司承建城市道路改扩建工程，工程内容包括：①在原有道路两侧各增设隔离带、 非机动车道及人行道；②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水 主管道，雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔性 接口；主管道两端接入现状检查井，管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内；③ 在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图2所示。

施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管 道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加 铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：

(1)为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图中 A 、B 、C 、 D 、E 、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；

(2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北 两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽 北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地；

(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社 会交通后，整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提 升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。

DN500mm 图 2 道路横断面布置示意图(单位：m)

问题

1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?

2.用上图中所示的节点代号，分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。

3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?

5.加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?

案 例 ( 三 )

背景资料

某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁， 每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为盖梁及中1000mm圆柱式墩，重力式U型桥 台，基础均采用φ120mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图3所示。

开工前，项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、

验收的基础。划分后的分部(子分部)、分项工程及检验批对照表如下表。

表3桥梁分部(子分部)、分项工程及检验批对照表(节选)

工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收，该申请未被 受理，此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合 竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。

问 题

1 . 写出图中构件A和桥面铺装结构层B的名称，并说明构件A在桥梁结构中的作用。

2.列 式 计 算 图 3 中 构 件 A 在 桥 梁 中 的 总 数 量 。

3 . 写 出 表 3 中 C 、 D 和 E 的 内 容 。

4.施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收?

5 . 工程完工后，施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?

案 例 ( 四 )

背景资料

某城市环路立交桥长2.8km,其中跨越主干道路的路口设计采用钢混凝土组合梁结构， 跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设2个型钢临时支架，鉴于中间段 单节钢梁自重约98t,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措 施 ：

(1)为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进 行钢梁的吊装作业。

(2)请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、 刚度和稳定性进行分析计算。

(3)通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁的现场拼装分包给专业公司， 签订分包含同，明确技术质量的安装要求。

问 题

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，并简述专项施工方案编制应 当包括的主要内容。

2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

3 .项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目是否齐全?如不齐，写出正确做法。

4.从项目安全控制总包和分包责任分工角度看，项目部拟采取的措施(3)是否全面? 如不全，还应做哪些补充?

案 例 ( 五 )

背景资料

某市政企业中标一城市地铁车站项目，该项目地城郊结合部，场地开阔，建筑物稀 少，车站全长200m,宽19 .4m,深度16 .8m,设计为地下连续墙围护结构，采用钢筋混 凝土支撑与钢管支撑，明挖法施工，工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、 中粗砂及砾石，地下水位位于3.95m处，详见图5。

图 5 地铁车站明挖施工示意图(高程单位：m;尺寸单位：mm)

项目部依据设计要求和工程地质资料编制了施工组织设计。施工组织设计明确以下 内容：

(1)工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构，连续墙顶部设有800×1000mm的 冠梁；钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为：垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结 构采用分段跳仓施工，分段长度为20m。

(2)施工工序为：围护结构施工 → 降水 → 第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)

→A →第二层土方开挖 →设置第二道支撑 →第三层土方开挖 →设置第三道支撑 →最底层 开挖 →B →拆除第三道支撑 →C → 负二层中板、中板梁施工 →拆除第二道支撑 → 负一层侧 墙、中柱施工 →侧墙顶板施工 →D。

(3)项目部对支撑作业做了详细的布置：围护结构第一道采用钢筋混凝土支撑，第 二、 第三道采用φ609×16mm的钢管支撑，钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施 加预应力，预应力加设前后的12h内应加密监测频率。

(4)后浇带设置在主体结构中间部位，宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设 计值时，开始浇筑。

(5)为防止围护变形，项目部制定了开挖和支护的具体措施：

a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。

b.挖土要严格按照施工方案规定进行。

c.软土基坑必须分层均衡开挖。

d.支护与挖土要密切配合，严禁超挖。

问题

1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

3.钢管支撑施加预应力前后，预应力损失如何处理?

4.后浇带施工应有哪些技术要求?

5.补充完善开挖和支护的具体措施。

案例(六)

背景资料

某污水处理工程主要包括泵站、沉淀池等单位工程。其中钢筋混凝土沉淀池长48m, 宽22m。基础底板和墙体混凝土设计强度等级C30,抗渗等级P8,池壁边墙高6m,厚 500mm。结构设计沿池壁长度方向在中间设一道伸缩缝。结构底板与侧墙分两次浇筑， 采用泵送商品混凝土。

项目部为保证结构工程施工质量，改善混凝土的和易性，将水泥由计算用量324kg/m3 增至354kg/m³。由于基坑开挖处理计划工期拖后，结构施工已进入六月份，边墙浇筑当 日气温为36℃,混凝土入模测试温度为27℃。混凝土采取保湿养护，控制浇筑混凝土内 外温差不大于20℃,高温天养护7d后即可拆模。运至现场的混凝土有一车因等待时间过 长，坍落度损失较大，泵车泵送困难。作业人员找现场施工员商量能否加一点水，恢复 坍落度保障浇筑作业，施工员对此未置可否。

当浇筑完毕，现场采用喷水湿润的方式对池壁混凝土进行养护，拆模后发现有数条 纵向分布的宽0.2mm裂纹。

应甲方要求为给设备安装创造场地条件，在基坑进行简单清理后，立即进行了池壁 外防水层施工，项目部在回填土前约请了现场监理查验防水层后，基坑一侧开始土方的 回填作业。

问题

1.依据背景资料混凝土施工作业是否妥当，写出正确做法，

2.请写出防止水处理构筑物裂缝产生的施工措施。

3.施工员的现场处理是否妥当?如不妥当，写出正确做法。

4.回填水工构筑物的做法是否正确?如不正确，写出正确做法。

5.大型水工构筑物结构回填前验收应如何进行?

案例(七)

背景资料

某公司承建的地下水池工程，设计采用薄壁钢筋混凝土结构，长×宽×高为 30m×20m×6m,池壁顶面高出地表0.5m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚 2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。

水池基坑支护设计采用φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕，第一层钢筋混凝土 支撑，第二层钢管支撑，井点降水采用φ400mm无砂管和潜水泵，当基坑支护结构强度 满足要求及地下水位降至满足施工要求后，方可进行基坑开挖施工。

施工前，项目部编制了施工组织设计，基坑开挖专项施工方案、降水施工方案、灌 注桩专项施工方案及水池施工方案。施工方案相关内容如下：

(1)水池主体结构施工工艺流程如下：水池边线与桩位测量定位 →基坑支护与降水 →A → 垫层施工 →B → 底板钢筋模板安装与混凝土浇筑 → C → 顶板钢筋模板安装与混 凝土浇筑 → D (功能性试验);

(2)在基坑开挖安全控制措施中，对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定

如下：

1)支护结构达到强度要求前，严禁在滑裂面范围内堆载；

2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械；

3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。

(3)混凝土池壁模板安装时，应位置正确，拼缝紧密不漏浆，采用两端均能拆卸的 穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力；使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿 墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。

(4)为防止水池在雨期施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮，项目制定了 雨期水池施工抗浮措施。

问题

1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位 置才能满足基坑开挖和水池施工要求?

2.写出施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。

3.施工方案(2)中，基坑周围堆放物品的相关规定不全，请补充。

4.施工方案(3)中，封堵材料应满足什么技术要求?

5.写出水池雨期施工抗浮措施的技术要点。

案 例 ( 八 )

背景资料

A公司承接一城市天然气管道工程，全长5.0km,设计压力0.4 MPa,钢管直径DN300 mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道 路路口段采用定向钻方式敷设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就 位，施工工艺流程如图8所示。穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。

直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防 腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。

监理在现场检查中发现：①现场正在焊接作业的两名焊工是新调来的，经询问得知 均已待岗半年以上；②现场准备焊接的数个坡口处有油渍等杂物未清理，检查后向项目 部发出整改通知书。

定向钻施工前，项目部技术人员进入现场踏勘，利用现状检查井核实地下管线的位 置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项 施工方案。

定向钻钻进施工中，直管钻进段遇到砂层，项目部根据现场情况采取控制钻进速度、 泥浆流量和压力等措施，防止出现坍孔、钻进困难等问题。

图 8 定向钻施工工艺流程图

问题

1.写出图8中工序A、B的名称。

2.本工程燃气管道属于哪种压力等级?根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ 33-2005规定，指出定向钻穿越段钢管焊接应采用的无损探伤方法和抽检数量。

3.直埋段管道下沟前，质检员还应补充检测哪些项目?并说明检测方法。

4.两名新增焊工是否符合上岗条件，为什么?

5.管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规定的要求?

6.为保证施工和周边环境安全，编制定向钻专项方案前还需做好哪些调查工作?

7.指出坍孔对周边环境可能造成哪些影响?项目部还应采取哪些坍孔技术措施?

案例(九)

背景资料

某公司承接一项供热管线工程，全长1800 m,直径DN400 mm,采用高密度聚乙烯 外护管聚氨酯泡沫塑料预制保温管，其结构如图9所示；其中340m管段依次下穿城市 主干路、机械加工厂，穿越段地层主要为粉土和粉质黏土，有地下水，设计采用浅埋暗 挖法施工隧道(套管)内敷设，其余管段采用开槽法直埋敷设。

项目部进场调研后，建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻(拉管)法施工，获 得建设单位的批准，并办理了相关手续。

①—高密度聚乙烯外护管②—聚氨酯泡沫塑料保温层③—钢管 图 9 预制保温管结构图

施工前，施工单位编制了水平定向钻专项施工方案，并针对施工中可能出现的地面 开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险，制定了应急预案。

工程实施过程中发生了如下事件：

事件一 ：当地工程质量监督机构例行检查时，发现该工程既未在规定时限内开工， 也未办理延期手续，违反了相关法规的规定，要求建设单位改正。

事件二：预制保温管出厂前，在施工单位质检人员的见证下，厂家从待出厂的管上 取样，并送至厂试验室进行保温层性能指标检测，以此作为见证取样试验。监理工程师 发现后，认定其见证取样和送检程序错误，且检测项目不全，与相关标准的要求不符， 及时予以制止。

事件三：钻进期间，机械加工厂车间地面出现隆起、开裂，并冒出黄色泥浆，导致 工厂停产。项目部立即组织人员按应急预案对冒浆事故进行处理，包括停止注浆；在冒 浆点周围围挡，控制泥浆外溢面积等，直至最终回填夯实地面开裂区。

事件四：由于和机械加工厂就赔偿一事未能达成一致，穿越工程停工两天，施工单 位在规定的时限内通过监理单位向建设单位申请工期顺延。

问 题

1.与水平定向钻法施工相比，原浅埋暗挖隧道法施工有哪些劣势?

2.根据相关规定，施工单位应当自建设单位领取施工许可证之日起多长时间内开工 (以月数表示)?延期以几次为限?

3.给出事件二中见证取样和送检的正确做法，并根据《城镇供热管网工程施工及验收 规范》CJJ 28-2014规定，补充预制保温管检测项目。

4.事件三中冒浆事故的应急处理还应采取哪些必要措施?

5.事件四中，施工单位申请工期顺延是否符合规定?说明理由。

案 例 ( 十 )

背景资料

某市政工程公司承建一污水管道扩建工作。项目部为赶进度临时招聘了三名民工王 某、张某和李某。第二天，三名民工马上参加现场作业。王某被施工员孙某直接指派下 井施工。

王某对下水道工程井下有害气体对人体的危害了解甚少，只打开井盖让井内通风一 会儿后马上下井工作，在下水道拆封堵头时吸入硫化氢毒气，当场昏倒在井内，正在井上守候的李某在没有查明王某昏倒的原因，又没有采取防毒措施的情况下立即下井施救。 没多久，李某也不醒人事。张某在井上见下面没了动静，大声呼叫，发现没有任何反应，连忙跑回项目部汇报 情况，项目部闻讯全力抢救，二人被救上井。但因现场无急救设备和物资，错过了最佳 抢救时机，在送往医院途中，导致王某死亡。李某经医院全力抢救脱离危险。

问 题

1.从事故直接起因看，本工程事故属于哪一类?孙某和王某在安全管理上各犯了什么 错误导致了事故发生?

2.项目部安全管理上存在哪些问题?

3.王某在下井前还必须做哪些防止中毒的安全准备工作?

4.下井抢救的李某应配备哪些安全防护器具才能下井施救?

案 例 ( 十 一 )

背景资料

某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混 凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水， 埋深6.6m。

设计基坑长63 .8m,宽19 . 1m,深12 .6m,围护结构采用中800mm钻孔灌注桩排桩+2 道φ609mm钢支撑，桩间挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩 外侧采用厚度700mm止水帷幕，如图11所示。

施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压 力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项 目的监测频率。

按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置 泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

图 1 1 调蓄池结构与基坑围护断面图 ( 单 位 ： 结 构 尺 寸 ： m m , 高 程 ： m )

问 题

1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/m2),(混凝土容重y=25kN/m³); 根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。

2 .计算止水帷幕在地下水中的高度。

3 . 指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。

4.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。

5 . 写出上图中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。 6 .根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

案 例 ( 十 二 )

背景资料

某市政工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施 工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如下图 所示 ：

图 1 2 批准的进度计划图

施工过程中，发生了如下事件：

事件一 ：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩 1作业时间由原来的35d延长到45d。

事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜，增加 处理费用2万元，且作业时间由原来的20d增加到25d。

事件三；基础2施工完毕后，施工单位为了抢时间，自检之后，马上进行回填土2 施工。回填土2施工到一半时，监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。

问 题

1.计算网络计划总工期，并写出网络计划中的关键工作。

2.事件一 、事件二发生后，施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。

3.事件三中，监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?

案 例 ( 十 三 )

背景资料

某公司承建 一 段新建城镇道路工程，其雨水管道位于非机动车道下，设计采用 D800mm钢筋混凝土管，相邻井段间距40m,8#-9#雨水井段平面布置如图13- 1所示，8#-9# 井类型一致。

施工前，项目部对部分相关技术人员的职责、管道施工工艺流程、管道施工进度计 划、分部分项工程验收等内容规定如下：

(1)由 A (技术人员)具体负责：确定管道中线、检查井位置与挖槽开挖边线。

(2)由质检员具体负责：沟槽回填土压实度试验；管道与检查井施工完成后，进行 管道 B 试验(功能性试验)。

(3)管道施工工艺流程如下：沟槽开挖与支护 → . C → 下管、排管、接口 → 检查 井砌筑 → 管道功能性试验 → 分层回填土与夯实。

(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工，该分部工程包括填土、整平、压 实度工序，其质量检验的主控项目有压实度和 D 。

(5)管道施工划分为三个施工段，时标网络计划如图13-2所示(2条虚工作线需补 充)

图13- 2 雨水管道施工时标网络计划图

问 题

1.根据背景资料写出最适合题意的A、B、C、D的内容。

2.列式计算图13 - 1中F、G、H、J的数值。

3.补全图13 - 2中缺少的虚工作(用时标网络图提供的节点代号及箭线作答或用文字 叙述，在背景资料中作答无效)。补全后的网络图中有几条关键线路?工期为多少?

案 例 ( 十 四 )

背 景 资 料

某 施 工 单 位 承 建 城 镇 道 路 改 扩 建 工 程 ， 全 长 2 k m , 工 程 项 目 主 要 包 括 ： ( 1 ) 原 机 动 车 道 的 旧 水 泥 混 凝 土 路 面 加 铺 沥 青 混 凝 土 面 层 ； ( 2 ) 原 机 动 车 道 两 侧 加 宽 、 新 建 非 机 动 车 道 和 人 行 道 ； ( 3 ) 新 建 人 行 天 桥 一 座 ， 人 行 天 桥 桩 基 共 设 计 1 2 根 ， 为 人 工 挖 孔 灌 注 桩 ， 改扩建道路平面布置如图14 - 1所示，灌注桩的桩径、桩长见表14 - 1。

图14 - 1 改 扩 建 道 路 平 面 布 置 示 意 图

表14-1 桩径、桩长对照表

施工过程中发生如下事件：

事件一 ： 项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署 ：

非 机 动 车 道 ( 双 侧 ) → 人 行 道 ( 双 侧 ) → 挖 孔 桩 → 原 机 动 车 道 加 铺 ， 改 为 ： 挖 孔 桩 → 非 机 动 车 道 ( 双 侧 ) → 人 行 道 ( 双 侧 ) → 原 机 动 车 道 加 铺 。

事件二 ： 项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案 ， 经施工单位总工程师审批后上报 总监理工程师申请开工 ， 被总监理工程师退回 。

事件三 ： 专项施工方案中 ， 钢筋混凝土护壁技术要求有 ： 井圈中心线与设计轴线的 偏 差 不 得 大 于 2 0 m m , 上 下 节 护 壁 搭 接 长 度 不 小 于 5 0 m m , 模 板 拆 除 应 在 混 凝 土 强 度 大 于 5 MPa后进行。

事件四 ： 旧水泥混凝土路面加铺前 ， 项目部进行了外观调查 ， 并采用探地雷达对道 板下状况进行扫描探测 ， 将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态 ： A为基本完好 ； B 为道板面上存在接缝和裂缝 ； C为局部板底脱空 ， 道板局部断裂或碎裂 。

事件五：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57 天完工，施工进度计划见表14-2。为加快工程进度，项目经理决定将9、10、11、12号 桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。

表14-2 挖孔桩施工进度计划表

问 题

1.事件一 中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续?

2.写出事件二中专项施工方案被退回的原因。

3.补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。

4.事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处理措施?

5.事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作 业天数。

案 例 ( 十 五 )

背景资料

某公司承接了某市高架桥工程，桥幅宽25m,共14跨，跨径为16m,为双向六车道， 上部结构为预应力空心板梁，半幅桥断面示意图如图15所示。

图 1 5 半 幅 桥 横 断 面 示 意 图 ( 单 位 ： m m )

合 同 约 定 4 月 1 日 开 工 ， 国 庆 通 车 ， 工 期 6 个 月 。 其 中 ， 预 制 梁 场 ( 包 括 底 模 ) 建 设 需 要 1 个 月 ， 预 应 力 空 心 板 梁 预 制 ( 含 移 梁 ) 需 要 4 个 月 ， 制 梁 期 间 正 值 高 温 ， 后 续 工 程 施 工 需 要 1 个 月 。 每 片 空 心 板 梁 预 制 只 有 7 天 时 间 ， 项 目 部 制 定 的 空 心 板 梁 施 工 工 艺 流 程 依 次 为 ： 钢 筋 安 装 → C → 模 板 安 装 → 钢 绞 线 穿 束 → D → 养 护 → 拆 除 边 模 → E → 压 浆 → F , 移 梁 让 出 底 模 。

项 目 部 采 购 了 一 批 钢 绞 线 共 计 5 0 t , 抽 取 部 分 进 行 了 力 学 性 能 试 验 及 其 他 试 验 ， 检 验合格后用于预应力空心板梁制作。

问 题

1 . 写 出 图 1 5 桥 面 铺 装 层 中 A 、 B 的 名 称 。

2 . 写出图中桥梁支座的作用。

3.列 式 计 算 预 应 力 空 心 板 梁 加 工 至 少 需 要 的 模 板 数 量 。 ( 每 月 按 3 0 天 计 算 )

4.补 齐 项 目 部 制 定 的 预 应 力 空 心 板 梁 施 工 工 艺 流 程 ， 写 出 C 、 D 、 E 、 F 的 工 序 名 称 。

5 . 项目部采购的钢绞线按规定应抽取多少盘进行力学性能试验和其他试验?

参考答案

案例( 一 )参考答案

1.施工技术准备包括：熟悉设计文件，现场测量放样，根据交通管理部门批准的交通 导行方案设置围挡、导行临时交通，根据地质勘查报告对路基土采样、试验等。

2.水泥稳定碎石松散的原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要 求碾压成活不得超过初凝时间，项目部的施工做法超过了水泥初终凝时间，没按规定时 间进行摊铺、碾压和成型。

3.摊铺、碾压时保证混合料达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备， 采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。

4.错误①:平接缝施工时不应该先用熨平板预热接缝。

正确做法：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部 分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。

错误②:前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。

正确做法：在当天成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。

错误③:从中心向外侧碾压不对。

正确做法：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。

5. (1)检测项目不齐全。缺少主控项目的检测不符合验收规定。

(2)沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、纵断 高程、横坡、井框与路面高差、抗滑性能等。其中压实度、弯沉值和厚度是主控项目， 合格率应达到100%。

6.(1)不全，缺少2项。

(2)还应补充计划进度的执行情况、进度计划检查结果。

案例(二)参考答案

1.雨水口连接支管施工的技术要求：接口严密；保证支管的设计排水坡度；支管应采 用混凝土全长包封，且包封混凝土达到70%设计强度前，不得进行碾压作业。

2.各施工阶段设置围挡的区间：

(1)第一施工阶段：A~C;

(2)第二施工阶段：A~C,D~F;

(3)第三施工阶段：B~E。

3. (1)确定槽底开挖宽度的依据：

①槽底宽度应符合设计要求；

②当设计无要求时，可按经验公式计算确定。(考虑管道外径、支撑宽度、模板厚度、 工作面宽度)。

(2)确定两侧槽壁放坡坡度的依据：

根据土的类别(或土质)、基坑(槽)深度、支撑情况、荷载情况，在规范中查表确 定。

4.环保措施主要有：现场存放土料须及时覆盖；洒水降尘(或防止扬尘);运输时采 取封闭苫盖(或覆盖)措施；撒漏及时清理。

5.喷洒(刷)粘层油的部位：铣刨后的面层表面、路缘石侧面、井孔盖(检查井、雨 水口)侧面。

案例(三)参考答案

1 . (1)构件A的名称：支座；结构层B的名称：粘结层(油)。

(2)构件A的作用：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力(或传递荷载) 装置，保证桥跨结构能产生一定的变位(或位移)。

2.方法一：以空心板梁数量为基础进行计算。

(1)全桥空心板数量：全桥为6跨，每桥跨有空心板梁26片， 全桥空心板梁数量为：6(跨)×26(片/每跨)=156(片);

(2)构件A的总数量：每片空心板需构件A的数量为4个， 4(个/每空心板)×156(全桥空心板)=624(个)。

方法二：以墩台数量为基础进行计算。

(1)全桥共有桥墩5座、桥台2座；

(2)每桥跨有空心板梁26片，每片空心板一端需构件A的数量为2个；

(3)每桥墩(盖梁)上需构件A的数量为：2(空心板端头)×26(空心板)×2(个

/每空心板端头)=104(个);

每桥台上需构件A的数量为：1(空心板端头)×26(空心板)×2(个/每空心板端头) =52(个);

(4)构件A的总数量：5(桥墩)×104(个)+2(桥台)×52(个)=624(个)。

3.C的名称：混凝土灌注；D的名称：模板与支架；E的内容：5个盖梁(或每个盖 梁)。

4.工程完工后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。

5.施工单位在申请工程竣工验收前应做好的工作有：

(1)工程项目自检合格；

(2)监理单位组织的预验收合格；

(3)施工资料、档案完整；

(4)建设主管部门及工程质量监督机构责令整改的问题全部整改完毕。

案例(四)参考答案

1.施工方案是施工组织设计的核心部分。

专项方案编制应当包括以下内容：1)工程概况。2)编制依据。3)施工计划。4) 施工工艺技术。5)施工安全保证措施。6)施工管理及作业人员配备和分工。7)验收要 求。8)应急处理措施。9)计算书及相关施工图纸。

2.不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：因特殊情况需要临时占用城市道路的， 须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准，方可按规定占用。未办理手续 不能自行夜间封路施工。

3.不齐全。钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身

在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算，确认临时结构和钢梁结构的安全状 态。

4.不全面。应补充：承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；在分 包合同中应明确分包方安全生产责任和义务，对分包方提出安全生产要求，并认真监督 和检查。分包方应对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责 任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理。

案例(五)参考答案

1.本工程围护结构还可以采用：钻孔灌注桩、SMW工法桩、工字钢桩。

2. A: 设置第一层钢筋混凝土支撑；B:底板、部分侧墙施工；C:负二层侧墙、中 柱施工；D:回填。

3. 施加预应力时应考虑以下因素：

①施加预应力前：考虑操作时应力损失，故施加的应力值应比设计轴力增加10%;

②施加预应力后：发现预应力损失时应复加预应力至设计值。

4. 后浇带施工有以下技术要求：

①对已浇筑部位凿毛处理；②钢筋连接及接头处置；③提高混凝土等级；④增加微

膨胀剂；⑤增加养护时间。

5. ①基坑发生异常情况时应立即停止挖土，并应立即查清原因，且采取措施，正常 后方能继续挖土；

②基坑开挖过程中，必须采取措施，防止碰撞支撑，围护结构或扰动基底原状土。

案例(六)参考答案

1. (1)现浇施工作业有四点不妥之处：

不妥之处①加大水泥用量改善和易性，同时也增加了水化热。

正确做法：应恢复原混凝土配合比。

不妥之处②入模混凝土温度为27℃,温度过高。

正确做法：应符合规范要求，控制入模温度不大于25℃。

不妥之处③混凝土采取保湿养护，控制浇筑混凝土内外温差不大于20℃,高温天养 护7d后即可拆模，养护措施不到位。

正确做法：混凝土养护，控制浇筑混凝土内外温差不大于25℃,保湿养护时间不应 少于14d。

不妥之处④采取现场加水做法违反技术规程的规定，严禁在混凝土中加水。

正确做法：应经试验确定加入与混凝土同水灰比的水泥浆或减水剂进行搅拌。 2.防止裂缝产生的施工措施有；

①严格控制混凝土原材料质量，适当减少水泥用量和用水量，通过使用外加剂改善 混凝土性能，外加剂和掺合料必须性能可靠；

②热期浇筑水池，应及时更换混凝土配合比，严格控制混凝土坍落度。入模后要及 时振捣，做到既不漏振也不过振，重点部位做好二次振捣；

③避免混凝土结构内外温差过大，控制入模温度不大于25℃,采取延长拆摸时间和 外保温等措施，控制混凝土内外温差不大于25℃,减少温度裂缝。

④对于地下部分结构，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。

3.施工员不能未置可否。加水实质上就是改变水灰比，规范上明令禁止中途加水。

现场施工管理人员和作业人员应严格按照操作规程、作业指导书和技术交底文件进

行施工，不得违规操作。

4 . (1)不正确。

(2)正确做法：水池满水试验是功能性试验，必须试验合格后方可转入下一步的施 工。应在水工构筑物的防水层、防腐层及回填土之前，按规定进行水池的满水试验。试 验合格后，方可按规定进行防水层、防腐层及回填土的作业。

5.大型水工构筑物属于隐蔽工程。其结构中间验收应按规范要求约请建设单位、施工 单位、设计单位、监理单位、勘察单位、市场监督管理部门等共同进行。

案例(七)参考答案

1. (1)基坑支护还可以采用土钉墙、地下连续墙、SMW工法桩等。

(2)基坑开挖时，地下水位应降至基坑底以下0.5m,才能满足基坑开挖和水池施工 要求。

2. A: 土方开挖；B:防水层施工；

C: 池壁与柱钢筋、模板安装及混凝土浇筑；D:水池满水试验。

3. 基坑周围堆放物品的相关规定还应补充：

①基坑开挖的土方不应在周边影响范围内堆放，应及时外运；

②基坑周边6米以内不得堆放阻碍排水的物品或垃圾。

4. 封堵材料应满足的技术要求如下：

对池壁形成的锥形孔封堵应采用无收缩、易密实、微膨胀水泥，具有足够强度与池 壁混凝土颜色一致或接近的材料。

5. 水池雨季施工抗浮措施的技术要点如下：

①基坑顶四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；

②基坑底四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备， 一旦发生基坑内积水随即排除；

③备有应急供电和排水设施，并保证其可靠性；

④引入外来水进入构筑物内减小浮力。

案例(八)参考答案

1.A: 导向孔钻进(或钻导向孔);B:管道强度试验(或气压试验)。

2.管道压力级别为：中压A级；

焊缝无损探伤方法：射线检测(或射线照相检查);

抽检数量：100%。

3.防腐管下沟前还应检测的项目：外观质量，防腐层完整性(或防腐层连续性、电绝 缘性);

检测方法：电火花检漏仪100%检漏(或电火花检漏仪逐根连续测量)。

4.不符合。理由：参加燃气钢质管道焊接人员间断焊接作业超过6个月，再次上岗前 应复审抽考。

5.规范规定：施焊前应检查坡口质量，坡口表面上不得有裂纹、夹层等缺陷，并应对连接坡口处及两侧10mm范围内的油、漆、锈、毛刺等污物进行清理，清理合格后应及 时施焊。

6.准备工作包括：用仪器探测地下管线、调查周边构筑物；采用坑探现场核实不明地 下管线的埋深和位置，采用探地雷达探测道路空洞、疏松情况。

7. (1)可能出现的环境影响：泥浆窜漏(或冒浆)、地面沉降，既有管线变形。

(2)还需要采取的防坍孔措施：调整泥浆配比(或增加粘土含量),改变泥浆材料 (或加入聚合物),提高泥浆性能，达到避免坍孔、稳定孔壁的作用；采用分级、分次扩 孔方法，严格控制扩孔回拉力、转速，确保成孔稳定和线形要求。

案例(九)参考答案

1.浅埋暗挖法施工套管敷设与水平定向钻敷设相比，其劣势主要有：需考虑降(阻) 水措施、施工速度慢、造价(成本)高、不安全因素多。

2. (1)施工单位应当自建设单位领取施工许可证之日起三个月之内开工。

(2)延期以两次为限。

3. (1)见证取样和送检的正确做法：在监理人员见证下，由施工单位试验员在施工 现场取样，并送至有资质的试验室进行检测。

(2)需补充检测项目：高密度聚乙烯外护管(保护层)检测。

4.还应采取必要措施有：

(1)将可用泥浆集中回收再利用；

(2)将已凝固泥浆集中运输到指定地点统一处理。

5. (1)施工单位申请工期顺延不符合规定。

(2)理由：因为工期延误是施工单位施工不当所导致的，是施工单位的责任。

案例(十)参考答案

1. (1)属于中毒与室息类。

(2)孙某的错误有：没有对员工进行上岗前安全教育和培训、安全交底和违章指挥。

(3)王某的错误有：不知道施工现场针对性的安全防范措施和设施，未要求进行安 全知识培训。

2.未对从业人员进行针对性的资格能力鉴定、新人入场三级培训、安全教育与培训、 安全交底，未提供必须的劳动保护用品，无应急预案，无安全监理旁站。

3.学习安全防护与防毒知识，配备安全防护设施，携带照明、通讯设备。下井前先进 行井内危险气体检测，并持续通风。

4.安全帽、安全带、防护服，氧气瓶、防毒面罩设施，照明、通讯设备等。

案例(十 一)参考答案

1. (1)调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载：q=单元板的自重/板面积=单元板的 体积×容重/板面积=1×0.6×25/1=15kN/m²。

(2)模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。

理由：经计算可知，顶板模板承受的总分布荷载在15kN/m²及以上，属于超过一定 规模的危险性较大的分部分项工程。

2.方法一：止水帷幕在地下水中的高度为：17.55-6.60=10.95m。

方法二：止水帷幕在地下水中的高度为：19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m。

3.基坑侧壁渗漏后继续开挖可能存在的风险：

(1)加速围护结构后背土体流失；

(2)导致地面或周边构筑物沉降过大(或超标);

(3)产生基坑倾覆(或失稳、坍塌)。

4. (1)基坑施工时风险最大的时段为：土方开挖到坑底至池底混凝土浇筑前。

(2)稳定坑底的措施：坑内降水；底部增加钢支撑；适时(或及时)施作底板结构。

5 . (1)构造A的名称：施工缝(或工作缝)。

(2)构造A留置位置的相关规定：施工缝应高于结构底板顶面500mm(或八字倒 角以上200mm)。

(3)构造A的施工要求：施工缝内应设止水带；侧墙浇筑前，施工缝的接缝部位应 凿毛，并清理干净。

6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求：

①混凝土应连续浇筑(或一次性浇筑);混凝土一次浇筑量应适应各施工环节的实际 施工能力；

②混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间；

③底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；

④混凝土应振捣密实；

⑤洒水，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14d。

案例(十二)参考答案

1. (1)计划总工期：170d。

(2)关键工作是：准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础2、回填土2。 2. (1)事件一 ：费用不可索赔；工期不可索赔。

原因：施工方法不当导致，是施工单位责任。

(2)事件二：费用可索赔2万元；工期不可赔偿。

原因：事件发生是由于勘察报告不正确，属建设单位责任。挖土2不在关键线路上， 作业时间延长时间没有超过总时差，没能影响总工期。

3.隐蔽工程隐蔽前，施工单位应通知监理单位检查验收，未经监理工程师签字(同意 或确认),施工单位不得进行下一道工序施工，监理工程师有权要求施工单位挖开回填土 检查。

案例(十三)参考答案

1.A: 施工员(测量员);B:严密性(闭水、闭气);C:管道基础；D:弯沉值。

2.F=5.00-2.00=3.00m。G=5.00+40×1%=5.40m。

H=2.00+40×0.5%=2.20m。J=5.40-2.20=3.20m。

3. (1)虚线与箭头指向：

④-----> ⑤

⑥-----> ⑦

(2)关键线路有6条。

(3)工期50d。

案例(十四)参考答案

1.应履行手续：施工部署是施工组织设计主要内容，有变更时要及时办理变更手续。

2.原因：挖孔桩深度大于16米，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，

需要通过专家论证后实施。

3.应补充：

①护壁厚度、拉结钢筋搭接长度、混凝土强度等级均应符合设计要求；

②每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕；

③根据土层渗水情况使用速凝剂；

④护壁模板的拆除应在灌注混凝土24h之后进行。

4.应采取两种处置措施：

(1)道板局部断裂和碎裂部位：采用开挖式基底处理，凿除、换填、压实基底，重

新浇筑混凝土；

(2)局部道板底脱空部位：注浆处理。从地表钻孔、注浆。

5. (1)三个施工队同时作业施工进度计划：

(2)挖孔桩施工作业天数：21+18=39天。

案例(十五)参考答案

1. A: 沥青混凝土桥面铺装层(桥面铺装);B:钢筋混凝土整平层(整平层)。

2.支座作用：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很 大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。

3.预制空心板总数量：14×12×2=336片；

预制梁总共可以占用的时间为：4×30=120天；

120÷7≈17.14批，所以最多分17批预制；

336÷17≈19.76套，所以至少需要模板的数量为20套。

4. C: 预应力管道安装；D:混凝土浇筑；E:预应力钢绞线张拉；F:封锚。

5. 3 盘