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空间大，油耗低，跑得远，蓝电E5车主用了都说好！
配备容量19.4kW·h的电池包，NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km，在日常城市通勤的场景下，3天充一次电就可以，周末全家自驾出游才会用油，凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算，蓝
2023-12-25 -
9.98万的蓝电E5；大空间低油耗，关键车主用了都说好！
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主，他表示买之前是持怀疑态度的，尤其是对蓝电E5的性能和能耗，但买回去之后使用发现，红绿灯起步总是快人一步，充满一次电能跑两天，甚至纯电续航比官方的110km还
2023-12-25 -
空间大、油耗低、跑得远，蓝电E5车主用了都说好！
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2023-12-25 -
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配备容量19.4kW·h的电池包，NEDC工况下蓝电E5畅享型纯电续航里程为100km，在日常城市通勤的场景下，3天充一次电就可以，周末全家自驾出游才会用油，凭借着市区用纯电、长途用燃油的模式计算，蓝
2023-12-25 -
9.98万的蓝电E5；大空间低油耗，关键车主用了都说好
还有一位刚买了蓝电E5旗舰型半年时间的车主，他表示买之前是持怀疑态度的，尤其是对蓝电E5的性能和能耗，但买回去之后使用发现，红绿灯起步总是快人一步，充满一次电能跑两天，甚至纯电续航比官方的110km还
2023-12-25 -
空间大、油耗低、跑得远；蓝电E5车主用了都说好
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2023-12-25 -
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2023-12-25 -
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2023-12-25 -
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2023-12-25 -
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2023-12-25 -
节前福利千万别错过 中型插混SUV只需9.98万元出头，蓝电E5泼天的优惠令人心动
可电可油，蓝电E5长短途出行续航无忧蓝电E5采用了比亚迪弗迪混动系统，这套插混系统比同级大多车型更稳定可靠，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，动机最大功率81kW、最大扭矩135N
2023-12-24 -
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2023-12-24 -
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2023-12-24 -
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2023-12-24 -
同样动力的插混SUV：蓝电E5却比宋PLUSDM-i便宜更多，还配7座！
我们用车难免会遇到馈电用车场景，这时蓝电E5畅享型的馈电油耗为5.4L/100km，和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门配置比起来，油耗仅高了0.1L/100km，实际出行中考虑到路况、天气等因素，
2023-12-24 -
同样动力的插混SUV，蓝电E5却比宋PLUSDM-i便宜更多，还配7座！
我们用车难免会遇到馈电用车场景，这时蓝电E5畅享型的馈电油耗为5.4L/100km，和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门配置比起来，油耗仅高了0.1L/100km，实际出行中考虑到路况、天气等因素，
2023-12-24 -
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可电可油，蓝电E5长短途出行续航无忧蓝电E5采用了比亚迪弗迪混动系统，这套插混系统比同级大多车型更稳定可靠，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，动机最大功率81kW、最大扭矩135N
2023-12-24 -
同样动力的插混SUV，蓝电E5却比宋PLUSDM-i便宜更多，还配有7座
我们用车难免会遇到馈电用车场景，这时蓝电E5畅享型的馈电油耗为5.4L/100km，和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门配置比起来，油耗仅高了0.1L/100km，实际出行中考虑到路况、天气等因素，
2023-12-24 -
同样动力的插混SUV，蓝电E5却比宋PLUSDM-i便宜更多，还配7座
我们用车难免会遇到馈电用车场景，这时蓝电E5畅享型的馈电油耗为5.4L/100km，和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门配置比起来，油耗仅高了0.1L/100km，实际出行中考虑到路况、天气等因素，
2023-12-24 -
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2023-12-24
